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美国柴油价格11日涨破每加仑6美元大关,再创新高,在全美最大农业州加州更飙到每加仑7.9827美元。图为5月档案照。路透 近来美国公债殖利率猛窜,美股标普500指数涨势又失去动能,但美银(BofA)策略师团队指出,比起柴油价格飙升,这些对美国经济而言都是小事。 布兰特原油和西德州中级原油(WTI)相继涨破每桶100美元大关,成为本周各大媒体关注焦点。但对美国经济而言,冲击更大的是柴油价格已飙破每加仑6美元价位,将冲击各行各业,因为从船运、卡车货运、农业、营建到矿业,都必须使用柴油作为燃料。 原油价格在俄乌战争爆发后登顶,目前油价还远低于当时的水准;但柴油价格近来却迭创新高,11日站上每加仑6美元,是历来首见。在全美最大农业州加州,柴油价格飙得更高,已涨到每加仑7.9827美元。 美国汽车协会(AAA)的数据显示,采用柴油引擎的卡车和曳引机,如今加满油的花费比去年此时大约高出63%。全美柴油均价目前是每加仑6.0556美元。 能源分析公司Rapidan Energy总裁麦纳里表示,消费者通常最关心汽油零售价格,但柴油才更攸关美国经济命脉,柴油涨价所增加的成本,势必会通过食物、消费品和能源价格上扬转嫁给消费者。 举凡载运货物至市场的卡车、火车和货船,以及用于栽种、收割作物的农机,都以柴油为燃料。在某些情况下,柴油也供住宅取暖和发电之用。 美银11日重申:「柴油才是实体经济的关键压力点。」 同日,安联集团首席经济顾问伊尔艾朗也在社群平台X上发文说:「柴油虽不像车用汽油那么引起关注,却是关键的经济投入品,驱动卡车、货运火车和农业机具,是生产、运输许多消费品所必需。」 美银策略师伍华德说:「殖利率可能还不会造成伤害,但柴油会。」 美国30年期公债殖利率已涨破5.3%价位,是2007年来最高。但伍华德指出,美股和美债交易员对殖利率持续攀升早已习以为常,见怪不怪,倒是对柴油和汽油价格暴涨感到忧心,因为会推升通膨、牵动美国财政部长贝森特和联准会(Fed)主席华许「虚张声势的政策」反应,加剧秋季股、债市波动。 |
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