宁德时代曾毓群 敦促新能源产业关注产品品质

宁德时代(CATL)创办人兼董事长曾毓群。路透

全球电池巨头宁德时代董事长曾毓群在9月3日于四川宜宾举行的2026世界动力电池大会上表示，今年以来，中国上市新车超过600款，平均每天接近3款；「还有些动力电池产品，出现了批量故障，怵目惊心。」他认为，中国新能源产业未来要从中国制造走向「中国信任」。

综合澎湃新闻、每日经济新闻等陆媒报导，曾毓群通过视频演讲称，「大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短，但是却以牺牲产品质量和消费者的信任为代价。」因此他再度重申新能源产业关键词是「品质」。

曾毓群进一步说，品质首要是敬畏心。「对风险保持敬畏，把每一个极小概率的事，都当成大事。」曾毓群指出，动力电池精度极高、容错率极低。现在的量产规模下，所有的小问题都会被成倍放大。也就是说，一点小瑕疵，一旦海量交付，就可能演变成影响用户安全的大问题。

曾毓群表示，宁德时代坚持把电芯失效率，严控在10亿分之一。且其运作逻辑则是将风险排除前置。「在设计阶段，从材料选择、电芯结构到系统设计，把一切潜在风险提前考虑进去」。

值得注意的是，宁德时代在创立之初即组建了行业首个、也是唯一的「对抗组」，团队人员背景覆盖电化学、机械、人工智能等多个专业领域，他们也是具备独立研发能力的科学家。更关键的是，「对抗组」拥有一票否决权。

据悉，宁德时代2026年上半年，其全球动力电池装车量达到242.7GWh，全球市占率达到39.9%，较去年同期提升1.7个百分点。中国国内市场装车量达到154.25GWh，市占率回升至46%。也就是说，中国市场每装两块动力电池，接近一块来自宁德时代。