新加坡机票要变贵了 首创开征「绿色燃料税」离境要多付这些钱

新加坡将针对离境航班开始征收「绿色燃料税」，用于支持采用永续航空燃料。（路透）

新加坡将针对离境航班开始征收「绿色燃料税」，为全球首创之举。在航空旅行成本已经上涨之际，这会进一步推高旅游支出。

彭博资讯报导，从10月1日起，预订于明年1月1日之后从新加坡出发的航班机票，将依据舱等及目的地，每张机票将被加收元1元（约78美分）至41.60元不等的额外费用。这些费用将用于支持永续航空燃料（SAF）的采用，并协助降低航空业对气候造成的影响。

新征收的税费将挹注一个中央机构，由该机构负责采购足够数量的永续航空燃料，以达成让永续航空燃料占新加坡整体航空燃料需求1%的初步目标。星国目标到2030年将这一比率提高至3%至5%。

尽管这项额外费用金额不高，而且不适用于转机旅客，但新加坡此时推出这项征费，正值航空业因伊朗战争影响而面临航空燃油价格上涨的压力。国际航空运输协会（IATA）6月发表的报告指出，机票价格「势必得上涨」。

先前因燃油成本上升，新加坡民航局已将原定4月实施的这项收费措施延后，货运航班的征费则延至明年10月实施。

来自澳洲珀斯、房地产投资公司Amourici Group董事阿莫尔（Chris Amour）表示，他认为，这项费用只会进一步增加航空旅客的成本负担。今年来，他飞往新加坡仅四次，仅是平常旅游次数的三分之一。

新加坡直接向航空旅客收费、为加速采用低污染航空燃料提供资金的做法，与欧洲采取的强制使用规定，以及美国提供税务优惠的方式形成对比。

根据IATA数据，全球今年的永续航空燃料产量可能达240万吨，只能满足航空燃油需求的0.8%，显示这个产业仍需要更多政策支持。

国际航空业在2025年占全球温室气体排放量近1.2%，而永续航空燃料被视为国际航空业减碳的主要工具。不过，彭博新能源财经在年度「新能源展望」报告中指出，高昂成本仍是限制因素，如果没有进一步的政策支持，永续航空燃料的采用率可能受到限制。