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第三区市议员李尔德表示,加强繁忙路线的公车服务。(受访者供图) 经常搭乘旧金山Muni的民众,本周起等车时间有望缩短。为配合9月「公共交通月」旧金山市交通局(SFMTA)本周调整多条繁忙路线服务,其中华埠居民常搭乘的1号加州街(1-California)公车,市中心至普西迪欧(Presidio)路段将加密至每四至五分钟一班。38R-Geary Rapid、49-Van Ness-Mission、5R-Fulton Rapid及N-Judah等热门路线也将增加运力或班次。 第三区市议员李尔德(Danny Sauter)表示,近来Muni乘客增加,一些繁忙路线在尖峰时段经常出现拥挤情况。他的办公室持续收到居民反映,其中1号公车的拥挤问题尤其受到关注,因此一直与市交通局沟通,希望增加班次并改善可靠性。 1号公车是连接市中心、华埠、诺布山和列治文区的重要东西向路线,也是华埠居民日常出行的重要交通工具。此次调整后,市中心至要塞区之间的班距缩短至四至五分钟,意味着尖峰时段乘客等车时间可望减少,也有助纾解车厢拥挤。 另外两条繁忙路线也增加运力。38R-Geary Rapid将在乘客最多的尖峰时段增加载客容量;49-Van Ness-Mission则增加早晨时段的运力,改善通勤需求。 学生通勤也有调整。家住访谷区(Visitacion Valley)、前往Francisco Middle School上课的学生,早晨现在可搭乘8-Bayshore直达学校,不必像过去一样先搭8AX再转车,减少一次转乘。 其他地区的Muni服务同样有所提升。行经市场街的5R-Fulton Rapid将全面改用60呎加长型公车,每10分钟一班,以增加载客量。全市最繁忙的轻轨路线之一N-Judah,也将在尖峰时段增加列车班次。 李尔德表示,公共交通与社区经济和居民日常生活密不可分。许多旧金山居民每天依靠Muni上班、上学、买菜和就医,改善班次和可靠性,对家庭、长者及身障人士尤其重要。将有限的运力投入乘客需求最高、最拥挤的路线。 |
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