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油价太贵撑不住,湾区渡轮11月起砍一班平日由旧金山市中心前往委利贺(Vallejo)的午间渡轮。(记者李怡/摄影) 柴油价格持续飙升,不只开车族荷包吃不消,连湾区渡轮也开始算不过帐。旧金山湾区渡轮(San Francisco Bay Ferry)将从11月起取消一班平日由旧金山市中心前往委利贺(Vallejo)的午间渡轮。这班船平均一天只有约8至10名乘客,取消后估计一年可省下约25万元燃油支出。 渡轮方面表示,这班船载客量一直偏低,而柴油价格近期大幅上涨,使得维持低载客班次的成本愈来愈高。取消后,乘客仍可选择前后相隔约一小时的其他班次。 按照渡轮公司公布的方案,阿拉米达Seaplane航线拟增加下午5时向东班次,以纾解下午4时30分及5时30分尖峰船班的拥挤。Harbor Bay航线则考虑增加一班午间往返及一班较晚的晚间班次,Richmond航线也可能增加下午早段向东班次。新时刻表预计最快11月2日生效。 对湾区居民而言,这也是高油价影响日常生活的另一个缩影。以前说到油价上涨,大家最直接想到的是加油站帐单,如今从开车、送货到公共交通,燃料成本都可能一层层反映到民众的出行选择。 对每天尖峰时间搭船通勤的人来说,这次影响暂时不大。但如果柴油价格继续居高不下,公共交通业者如何在控制成本和维持服务之间取得平衡,恐怕还会是接下来几个月湾区通勤族必须关注的问题。 |
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