特斯拉飞天跑车归谁管？ NHTSA发声了

特斯拉15日发表延宕近10年的次世代Roadster电动跑车。（路透 / 特斯拉）

特斯拉及SpaceX首席执行官马斯克15日发表新款Roadster Rocket跑车，称这是一辆配备「超高压储气罐」的「飞天跑车」，也是「全球最优秀汽车公司与全球最优秀火箭公司合作的成果」。不过，究竟由谁监管能够飞行、悬浮或违反重力定律的汽车？CBS新闻网询问美国运输部官员，却未获得明确答案。

Roadster量产时程已延后约10年，预计2028年投产，但技术及监管挑战迄今仍阻碍飞天汽车产业起飞。特斯拉网站指出，配备「完整飞行系统」的Rocket版本尚未获准在公共道路使用，且仅通过邀请方式提供。

一名运输部资深官员也承认，目前尚不清楚由谁负责认定Roadster的安全性，并对这款车能否真正起飞表示怀疑。

国家公路交通安全管理局（NHTSA）通常负责监管车辆，但由汽车制造商自行进行安全认证。NHTSA在声明中表示：「虽然这款车辆看起来可能违反物理定律，但制造商必须确保车辆符合适用的联邦机动车辆安全标准，驾驶人也必须遵守所有地方交通法规。NHTSA将持续关注情况，并会毫不犹豫地采取行动，以保护道路用户的安全。」

如果Roadster未来能够离地「行驶」，并开放公众使用，监管责任似乎就会转移至负责监管航空器的美国联邦航空总署（FAA）。不过，FAA表示：「特斯拉这款车辆不符合FAA对航空器的定义。」CBS新闻网已联系特斯拉，询问该公司正与哪些政府机构合作。