奢华邮轮还是可以捡便宜 旅游作家分享订房关键

旅游专家表示，奢华邮轮即使选择最低等级舱房，也能享有宽敞空间与完善服务，是节省旅费的好方法。邮轮示意图，与本新闻无关。（取材自unsplash.com@Matt Wilson）

相比大众市场巨型邮轮，奢华邮轮能提供截然不同的体验。像是船型较小，旅客之间更容易交流，船员也能提供更个人化的服务，房间宽敞，许多邮轮提供全套房或全阳台客房，而且装饰和家具通常更精致，行程则涵盖巨型邮轮不会前往的私房景点，同时包含吸引旅客前往的著名城市。奢华邮轮的价格包含更多项目，不用担心Wi-Fi、饮料等项目层层收费，但票价也会远高于巨型邮轮；若想享受奢华体验又想省钱，旅游专家建议，可选择最低等级的舱房。

Travel + Leisure报导，有丰富搭乘邮轮经验的旅游作家席尔弗斯坦（Erica Silverstein）说，奢华邮轮上「最差」的客房，也绝对比4000人邮轮上的「最差」舱房好上数倍，大众市场邮轮上的内舱既狭窄又昏暗，缺乏自然光线；而豪华邮轮的入门级舱房即使没有私人阳台，至少也有一扇观景窗，舱房阳台通常更宽敞，搭配更高级的设施。

席尔弗斯坦说，以银海邮轮（Silversea）可容纳728名乘客的银海光辉号（Silver Ray）为例，最低等级的舱房面积为357平方英尺，并附设53平方英尺的阳台，房内以帘幕区隔卧室与客厅，客厅有三人座沙发、书桌、步入式更衣间、采大理石装潢、设双洗手台和宽敞玻璃隔间的浴室，即使是船上最低等级舱房，也提供管家服务，另有义式咖啡机、小冰箱、依游客偏好准备的酒吧，还能自行选择枕头。

丽晶七海邮轮（Regent Seven Seas Cruises）近期决定翻修旗下的三艘入门级Explorer邮轮套房，将面积从307扩增至415到464平方英尺之间，并增设步入式更衣间、双洗手台浴室与舒适阳台，翻修后的邮轮以双人入住计算，将可搭载688名乘客。

相较之下，皇家加勒比（Royal Caribbean）旗下可搭载5610名乘客的海洋标志号（Icon of the Seas），最小的入门级舱房为156平方英尺的无窗客房；即使是海景阳台房，面积也只有204平方英尺，包含50平方英尺阳台，而且不提供免费饮品或管家服务。

选择奢华邮轮入门级舱房，仍可使用船上多数升级设施，旅客可在休闲餐厅和特色餐厅享用精致餐点，船上的自助餐也提供精选起司、优质海鲜及新鲜蔬果；还能在度假村风格的泳池放松，在人少的酒吧小酌，多数鸡尾酒费用已经包含在船费中。

不选择更高等级的套房，通常只是放弃优先用餐与岸上观光行程预约等少数福利；虽然更大的空间或许更舒适，但在一艘停靠港口较多，和船上拥有宽敞且精美的公共空间的邮轮上，旅客未必需要花更多时间待在套房内。

席尔弗斯坦说，她曾搭乘七海领航者号（Seven Seas Navigator）在地中海航行一周，从不觉得需要阳台或更豪华的客房提升邮轮体验，反之入住银海幻影号（Silver Shadow）的多房间银级套房时，却感觉空间浪费，因为当时没有和能到客厅聚会的旅伴同行。

如果经济宽裕、想犒赏自己，或是与家人或大团体一同旅行，豪华邮轮上较大的套房不仅装潢精美、空间宽敞，还可能附带一些VIP福利；但如果只是想在不花大钱的情况下，提升大型邮轮的体验，选择奢华邮轮上最经济实惠的房型也是聪明选择。

以意铂奢华邮轮（Explora Journeys）一趟七晚地中海航程为例，377平方英尺的海景露台套房每人要4985元，463至517平方英尺的海中阁套房则为每人7235元，两人入住可省下4500元；即使选择价格较低的房型，仍可享用船上的泛亚洲、法式及义式美食餐厅，在Lobby Bar睡前小酌，并到SPA体验「海洋养生」疗程。

席尔弗斯坦说，搭乘豪华邮轮选择入门级舱房不会变成二等公民，或错过任何体验，唯一会让人后悔的，是因为不敢预订船上最便宜的舱房，而错失体验小型邮轮、全包式、高端邮轮之旅的乐趣。