曼达尼令42网商停售非法高速电动车 卖1台最高罚2000元

市长曼达尼(右)勒令42家网商停售违法电动车，每笔违规最高面临2000元民事罚款。(市长办公室提供)

纽约市长曼达尼(Zohran Mamdani)5日宣布，市府已向42家网络零售商发出停止违法行为命令(cease-and-desist orders)，要求立即停止向纽约市175个邮递区号销售超速、超重或不符合安全规定的电动自行车、站立式电动滑板车及其它机动设备；业者若未在8月18日前遵守，每售出一部违法车辆，最高可面临2000元民事罚款。

收到命令的业者包括亚马逊(Amazon)、百思买(Best Buy)、沃尔玛(Walmart)、塔吉特(Target)、Temu、Wayfair、Segway及Deepower等大型网购平台和电动车商。市府指出，部分商家将实际上属于高速电动摩托车的产品标示为「电动自行车」，并直接寄送给纽约消费者，导致民众在不知情下购买不能合法上路的车辆。

●市内道路 时速15哩以下

依纽约市法例，重量超过100磅或最高时速超过20哩的站立式电动滑板车、马达功率超过750瓦或最高时速超过25哩的电动自行车，以及未配有有效车辆识别号码(VIN)的座式机动车，均不得在市内合法销售或于公共道路行驶。即使车辆本身符合分类标准，电动自行车和电动滑板车在市内道路的实际行驶速度仍不得超过每小时15哩。

市府数据显示，2017年至2025年间，共有45名骑士在涉及最高时速超过25哩的违法电动自行车事故中死亡，占同期电动自行车骑士死亡总数的54%；另有14名骑士因最高时速超过20哩的违法站立式电动滑板车事故死亡，占同类车辆骑士死亡人数的52%。在街头发现的违法设备，也可能遭执法人员扣押。

●致命车祸 少年高速30哩

市府此次行动距一名17岁少年骑乘非法高速电动车，在市政厅附近发生致命车祸仅约一周。涉事车辆马达功率达1500瓦，据报最高时速可达30哩，超过市府允许的车辆规格。

●产品标示含混 市府究责

曼达尼表示，部分公司明知高速车辆不能在纽约市合法行驶，仍利用含混的产品标示牟利，市府将追究其责任。他说，这些死亡并非无法避免的意外，而是可以预防的损失；消费者不应自行承担判断所购车辆是否合法的责任，确保产品符合规定是零售商的义务。

市交通局长弗林(Mike Flynn)指出，车速和重量是影响交通事故严重程度的两项主要因素；合法的电动交通工具仍是便利的出行选择，但速度更快、重量更大的违法设备，会对骑士及其他道路用户构成风险。纽约州检察长詹乐霞(Letitia James)也表示，销售非法高速电动车的业者助长了街头伤亡，支持市府从销售源头展开执法。

图为一名男子骑电动车送外卖。(美联社)

图为一名男子骑电动车。(美联社)