纽约生存手册／电单车速限20哩 超标须领牌照

州检察长詹乐霞发布消费者预警，介绍纽约州法对合法电单车的规定，包括引擎功率低于750瓦、设计时速不得超过20或25哩。驾驶电单车超速行驶属于违法。(本报档案照)

纽约州检察长詹乐霞(Letitia James)日前发布消费者预警，提醒居民和企业注意州法对于电动助力单车或滑板车的规定，避免出售或购买最高车速超过法定限速的违法车辆，而一旦车速超标，车主则需要承担拥有机车(摩托车)驾照、并为车辆注册机车号牌的法律义务。

据报导，一名17岁少年上州在驾驶一辆电单车途径布碌仑(布鲁克林)大桥前往曼哈顿华埠的途中，在市政府大楼外与汽车相撞，不幸身亡。而少年所驾驶的肇事车辆，为一辆车速超标的非法电单车。事故发生后，交通倡导团体呼吁詹乐霞发布相关警示，以重申现已存在的电单车法规、提示消费者避免买到问题车辆。

根据州法，合法电单车的引擎功率必须低于750瓦，并根据车型和功能分成三类，分别为低速踏板辅助电动单车(low-speed pedal-assisted e-bikes)、低速油门辅助电动单车(low-speed throttle-assisted e-bikes)以及高速油门辅助电动单车(speed throttle-assisted electric bicycles)，其中前两者的设计时速均不高于每小时20哩、区别在于获取机动动力的方式，而第三类则要求车辆在速度达到每小时25哩时，必须触发动力阻断机制、让引擎自动停止工作以控制车速。电动滑板车的设计时速则不能超过每小时20哩。

在使用环节，电单车和电动滑板车的驾驶者须年满16岁。在路上行驶时，上述三类合法电单车在使用时不得超过每小时20或25哩的标定限速、合法电动滑板车不得超过每小时15哩，超速即属违法。驾驶或乘坐第三类「高速」电单车时，所有乘员必须配戴安全帽；而16至17岁的驾驶员无论驾驶何种车辆，都必须戴安全帽。

在销售环节，州法并不禁止引擎功率和最大车速超标的车辆上市，但超标车辆将被视作电动机车、轻型机车或机车，而非电单车，上路前须完成注册、牌照和保险手续，驾驶员也须拥有机车驾照。在销售时，所有合格的电单车或电动滑板车产品都必需具备永久性标签，注明该车所属的分类编号、最高设计时速和引擎功率，且只有在所有要求均达标的情况下，商家才能将产品宣传为「电单车」，且在售车辆必须与出厂设置相符，禁止通过改装私自提高其引擎功率和最大车速。涉嫌非法改装或不实宣传的商家将被追究法律责任。