MTA桥隧施工区测速照相 6月30日起激活

MTA将自6月30日起在旗下桥梁及隧道的活跃施工区正式激活测速摄像。图为实施区段之一的维拉札诺大桥。(记者马璇／摄影)

纽约大都会运输局(MTA)周三宣布，将自6月30日起在旗下桥梁及隧道的活跃施工区正式激活测速照相，对超速驾驶人发出警告或罚款。该计划旨在减少交通事故及道路施工人员的伤亡人数，为去年即通过决议的新规。

布碌仑(布鲁克林)受影响的设施包括卡雷隧道(Hugh L. Carey Tunnel)、Marine Parkway-Gil Hodges纪念桥及维拉札诺大桥(Verrazzano-Narrows Bridge)桥。

根据规定，行驶速度超过施工区限速每小时10哩以上、且被抓拍到的驾驶人，将在14日内收到罚单。抓拍功能仅在施工时段内打开，配备雷达及摄像设备的无标志车辆将驻守施工区，在施工时间内运作，施工区前方亦将竖立标志提醒驾驶人。

MTA桥梁及隧道部门主席谢里登(Catherine Sheridan)表示，自动化施工区安全执法是一项挽救生命的计划，可减少交通事故，保护公路施工人员免受重伤或丧生。

该计划分两阶段推行。第一阶段仅发放警告单；第二阶段将于本年稍后启动，并开始征收罚款。违规罚款首次为50元，18个月内再犯则增至75元；18个月内第三次或以上违规者，每次罚款100元。

罚款另须加付迟缴费。由于这些属于非移动违规，并不会列入驾驶记录，亦不会回报给保险公司。所有违规皆由认证技术人员验证后才正式开罚。罚款可通过在线、手机应用程序、邮寄或至纽约市财政部商业服务中心缴纳。

MTA三区桥隧管理局(TBTA)去年10月27日投票，同意在市内桥梁和隧道施工区增设测速摄像头。决议原定今年春季实施，现正式确定于6月30日启动。首批执法地点除布碌仑的设施外，亦包括甘迺迪大桥(Robert F. Kennedy Bridge)及皇后区中城隧道(Queens Midtown Tunnel)。

此次MTA激活测速摄像头，是「施工区限速执法计划」(Work Zone Speed Enforcement Program)扩展的一部分。该计划由州长霍楚(Kathy Hochul)于2021年签署成法，最初覆盖范围仅限于州内主要收费高速公路。2025财年州预算进一步授权MTA参与执法；2026财年州预算案则授权MTA在其所管辖的桥梁和隧道内安装测速摄像头，为此次执法奠定法律基础。