纽约市闯红灯摄像头扩至600个路口，单张罚单50元

纽约市闯红灯摄像头已扩至五区600个路口，达到州法授权上限。

每张罚单50元，不扣驾照点数；同一天在不同地点被拍到，可分别开罚。

市府数据显示，设有摄像头的路口闯红灯行为减少逾80%。

纽约市长曼达尼（Zohran Mamdani）与市交通局长弗林（Mike Flynn）21日宣布，全市闯红灯摄像头已扩展至五区600个路口，是原有150处的四倍，也达到州法授权上限。市府表示，希望通过扩大自动执法，减少路口交通事故和伤亡。

根据纽约市311网站说明，摄像头拍到闯红灯后，车辆登记车主通常会在违规后30天内收到邮寄通知，每张罚单50元，且不扣驾照点数。即使违规时由他人驾驶，车主仍须负责。收到通知后，车主可通过通知所列网址查看照片及影片，并按指示缴款或提出申诉。

市财政局表示，红灯亮起后，感应器侦测到车辆越过行人穿越道线，就会启动摄像头。交通局审核影像并确认车牌和违规情况后，才会向车主寄发通知。同一天在不同地点被拍到闯红灯，可分别开罚，并非一天只罚一次。

此次扩建依据州议会2024年通过的授权，纽约市可设置闯红灯摄像头的路口上限由150处增至600处。交通局今年初开始新增执法路口时，曾定下年底前完成扩建的目标，目前已全部启用。交通局称，设置地点根据各路口过往车辆侧撞纪录，以及闯红灯造成的伤亡等条件决定。

交通局数据显示，2023年至2025年间，全市路口致命车祸中有22%涉及闯红灯。在设置摄像头的路口，闯红灯行为减少逾80%，车辆侧撞事故减少65%，追撞事故减少49%。市府另称，自摄像头设置以来，侧撞造成的受伤人数下降70%，追撞受伤人数下降近60%。

市府还以重复违规情况说明执法对驾驶行为的影响：2025年被摄像头开单的车辆中，95%收到一至两张罚单，一年收到五张以上罚单的车辆不到0.7%；约39%的闯红灯摄像头罚单开给登记在纽约市以外的车辆。

州参议员刘醇逸（John Liu）表示，数据显示摄像头能大幅减少闯红灯，应持续扩大计划，以回应受交通事故影响家庭的诉求。交通倡议组织Transportation Alternatives指出，全市仍有逾1万个设有交通号志的路口未安装闯红灯摄像头，并呼吁州议会在2027年会期重新授权、扩大计划，让更多路口纳入保障。