纽约闯红灯摄影机增至600路口 违规罚50元

纽约市闯红灯摄影机已扩大至600个路口，图为华埠路口数据照。(记者范航瑜╱摄影)

市长曼达尼(Zohran Mamdani)与市交通局长弗林(Mike Flynn)21日宣布，全市闯红灯摄影机已扩大至五区600个路口，达州法授权上限，为原先150处的四倍。市府表示，设有摄影机的路口，闯红灯行为已减少逾80%，盼藉扩大自动执法，降低路口碰撞及伤亡。

依市府311网站说明，摄影机拍到闯红灯后，车辆登记车主通常会在违规后30天内收到邮寄通知，每张罚单50元，不扣驾照点数。即使当时由他人驾驶，车主仍须负责；收到通知后，可依上列网址查看照片及影片，并按指示缴款或提出申诉。

市财政局指出，红灯亮起后，感应器侦测到车辆越过行人穿越道线，便会启动摄影机。交通局须审核影像、确认车牌及违规情形后，再向车主寄发通知。同一天在不同地点被拍到闯红灯，各张罚单均可成立，并非一天只罚一次。

此次扩建源自州议会2024年通过的授权，将纽约市可设闯红灯摄影机的路口上限，由150处提高至600处。交通局今年初启动添加路口执法时，曾订下年底前完成扩建的目标，如今已全数激活。交通局表示设置地点依各路口过往车辆侧撞纪录，以及闯红灯造成的伤亡等条件决定。

交通局数据显示，2023年至2025年间，全市发生于路口的致命车祸，有22%涉及闯红灯。在设有摄影机的路口，除闯红灯行为减少逾八成外，车辆侧撞事故减少65%，追撞事故减少49%。市府另指出，自摄影机设置以来，侧撞造成的受伤人数下降70%，追撞受伤人数则下降近60%。

市府并以重复违规比率说明执法对驾驶行为的影响。2025年遭摄影机开单的车辆中，95%仅收到一至两张罚单，一年收到五张以上者不到0.7%；约39%的闯红灯摄影机罚单，开给登记于纽约市以外的车辆。

州参议员刘醇逸(John Liu)表示，数据显示摄影机可大幅减少闯红灯，应持续扩大计划，回应受交通事故影响家庭的诉求。交通倡议组织Transportation Alternatives则指出，全市仍有逾1万个设有交通号志的路口未设闯红灯摄影机，呼吁州议会在2027年会期重新授权并扩大计划，让更多路口纳入保障。