纽约市闯红灯摄影机扩至600个路口，罚单每张50元

纽约市闯红灯摄影机已扩至五区600个路口，达到州法授权上限，是原先150处的四倍。

违规罚单每张50元、不扣驾照点数；登记车主通常在违规后30天内收到通知。

市府称，设有摄影机的路口闯红灯行为减少逾80%，侧撞事故减少65%，追撞事故减少49%。

市长曼达尼（Zohran Mamdani）与市交通局长弗林（Mike Flynn）21日宣布，纽约市闯红灯摄影机已扩至五区600个路口，达到州法授权上限，是此前150处的四倍。市府表示，设有摄影机的路口闯红灯行为减少逾80%，希望借由扩大自动执法降低路口碰撞及伤亡。

根据市府311网站说明，摄影机拍到闯红灯后，车辆登记车主通常会在违规后30天内收到邮寄通知，每张罚单50元，不扣驾照点数。即使违规时由他人驾驶，车主仍须负责。收到通知后，车主可按网站说明查看照片及影片，并依指示缴款或提出申诉。

市财政局指出，红灯亮起后，感应器侦测到车辆越过行人穿越道线，便会启动摄影机。交通局审核影像、确认车牌及违规情况后，才会向车主寄发通知。同一天在不同地点被拍到闯红灯，每一张罚单均可成立，并非一天只罚一次。

此次扩建依据州议会2024年通过的授权，纽约市可设置闯红灯摄影机的路口上限由150处增至600处。交通局今年初启动新增路口执法时，曾设定年底前完成扩建的目标，目前600处摄影机已全部激活。交通局表示，设置地点根据各路口过往车辆侧撞纪录，以及闯红灯造成的伤亡等条件决定。

交通局数据显示，2023年至2025年间，全市路口致命车祸中有22%涉及闯红灯。在设有摄影机的路口，闯红灯行为减少逾80%，车辆侧撞事故减少65%，追撞事故减少49%。市府另称，自摄影机设置以来，侧撞造成的受伤人数下降70%，追撞受伤人数下降近60%。

市府还以重复违规情况说明执法对驾驶行为的影响。2025年收到摄影机罚单的车辆中，95%只收到一至两张罚单，一年收到五张以上者不到0.7%；约39%的闯红灯摄影机罚单开给登记在纽约市以外的车辆。

州参议员刘醇逸（John Liu）表示，数据显示摄影机能大幅减少闯红灯，应持续扩大计划，以回应受交通事故影响家庭的诉求。交通倡议组织Transportation Alternatives指出，全市仍有逾1万个设有交通号志的路口没有闯红灯摄影机，呼吁州议会在2027年会期重新授权并扩大计划，让更多路口纳入保障。